Средства массовой информации сообщают, что все пункты по весовому контролю грузовиков, расположенные на МКАД, запланировано оборудовать видеорегистраторами. Кроме того, каждый проверяющий получит карманную видеокамеру, которая будет фиксировать весь процесс взвешивания – его место, время, разговоры с водителями грузовых автомобилей и прочее.
На МКАД находится всего три пункта такого весового контроля, а их расположение постоянно меняется на протяжении дня. Это дает возможность уберечься от хитростей дальнобойщиков и транспортных компаний, которые теперь не могут распланировать объездные пути.
Меры по оснащению дополнительными техническими средствами планируется предпринять с целью недопущения спорных моментов в процессе взвешивания, в том числе неправомерных претензий водителей авто и транспортных организаций. На старте кампании будет приобретено 22 видеорегистратора для машин (со встроенными датчиками и GPS-приемниками), а также 76 карманных приборов.
Данные рейда двухнедельной давности говорят, что из 600 грузовиков, взвешенных на МКАД, в 90 случаях были составлены акты относительно превышения допустимой массы, нагрузки на ось. Действующее законодательство (ст. 12.21.1 КоАП) облагает владельца автотранспорта или транспортную компанию штрафом за перегруз в размерах 2000-2500 рублей. За повторное нарушение возможно также лишение прав на срок 4-6 месяцев. Должностные лица в этом случае заплатят штраф от 15 до 20 тысяч рублей, а юридические лица, соответственно, 400-500 тысяч рублей.
Кроме того, напомним, что 1 марта 2013 г. в силу вступили нормы ограничений по весу для грузового автотранспорта (транзитного), которые составляют 12 тонн во время движения по МКАД (а также внутри кольцевой автодороги) в период времени 6 00 – 22 00. Относительно участка, расположенного между Третьим транспортным кольцом и Железнодорожным кольцом, то на нём разрешено движение грузового автомобильного транспорта весом не более семи тонн. Если говорить о Третьем транспортном кольце и Садовом кольце, то по нормам для этого участка вес движущейся машины и вовсе не может превышать одной тонны.
В тех случаях, когда проведение определённых грузоперевозок необходимо в целях поддержания жизнедеятельности столицы, на электронном ресурсе государственных услуг (сайте) существует возможность получения разового пропуска, разрешающего проезд и днём.