Как только появляется необходимость перевезти товар из места производства или покупки в место продажи, он превращается в груз. Так возникают грузопотоки и грузоотправители, а в стоимости вещи появляется транспортная составляющая. Сегодня мы поговорим о самом надежном и безопасном виде транспорта — железнодорожном, а также подумаем о том, как сделать перемещение наших грузов по стальным магистралям комфортным.

Именно к железнодорожным перевозки наиболее часто обращаются те, кто решает перевести груз из Европы в Россию.

Преимущества

К плюсам ж/д перевозок следует отнести возможность единовременной отгрузки и транспортировки больших объемов грузов: один состав может быть длиной 50–60 вагонов, каждый из которых вмещает до 70 т груза. Кроме того, международные грузовые перевозки контейнерного типа является наиболее надежным и сохранным способом, поскольку на всем пути следования запломбированные (!) вагоны обеспечиваются охраной, а движение состава отслеживается в пути. Надежность перевозок и независимость от погодных условий являются дополнительными аргументами в пользу железнодорожных перевозок. К минусам можно отнести длительность транспортировки. Расстояние, которое проходит груз в сутки, — это примерно 300–500 км.

Специально обученные люди

Если грузоотправитель пользуется транспортными услугами регулярно и привлекает для организации перевозок экспедиторскую фирму, он, как правило, имеет дело с одним и тем же менеджером — куратором его перевозок. Этот человек решает все вопросы и объясняет, что еще нужно сделать в каждом конкретном случае.

Есть мнение, что экспедитор является посредником, промежуточным звеном между грузоотправителем и перевозчиком, который только получает свои комиссионные. Это неверно. Работа такого специалиста позволяет быстрее решить многие вопросы, связанные с перевозкой, помочь правильно оформить документы. Достаточно посмотреть на примерный перечень комплексных услуг, которые крупные экспедиторские компании могут предложить своим клиентам. В списке есть следующие пункты:

- расчет ставок и экспедирование грузов;
- оплата тарифа зарубежных железных дорог;
- терминальная обработка груза в пунктах отправления и назначения;
- согласование с железными дорогами условий и тарифов;
- таможенное оформление грузов (экспортных, импортных и транзитных).

Дополнительно многие экспедиторы предоставляют в аренду подвижной состав, отслеживают передвижения груза и информируют о его прибытии клиента. В случае задержек, например из-за неисправности вагона, такие специалисты помогают оперативно устранить неполадки или сократить потенциальные потери до минимума.